Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Рефрижератор Hyundai HD 78 — гарантия свежести продуктов
Основательные и надежные шасси южнокорейской компании Hyundai являются основой для разных типов грузовиков: промтоварных, хлебных, автолавок, передвижных мастерских. Что касается модели Hyundai HD 78, то это рефрижератор, позволяющий даже в сильную жару доставлять груз охлажденным.
Рефрижератор Hyundai HD78
Усиленные шасси для агрегата приезжают из Кореи, после чего на них ставятся изотермические фургоны. Это делают завод из Нижнего Новгорода «НижСпецАвто», а также предприятие из Владивостока под названием «АК МОТОР СЕРВИС». Оба изготовителя – дистрибьюторы компании Hyundai.
Отметим, что семьдесят восьмая модель начала производиться в 2008 году, став более совершенной заменой Hyundai HD72. Машина стала комфортнее и приобрела более мощный дизель на 140 лошадиных сил, повысилась ее грузоподъемность до 4,9 тонн. Увеличились основные и появились противотуманные фары.
Остались неизменными большое лобовое стекло, дающее отличный обзор, а также крепкая конструкция шасси, приспособленная к неважным отечественным дорогам с их кочками и ямами.
В фургоне может использоваться один из видов теплоизоляторов: от бюджетного пенопласта до сэндвич-панелей. Последние позволяют перевозить на длинные расстояния даже товары глубокой заморозки.
Назначение
С помощью рефрижератора хендай хд 78 можно перевозить всевозможные продукты, требующие пониженной температуры хранения. Это, к примеру, свежие или замороженные овощи, фрукты, мясо и рыба, торты с пирожными, полуфабрикаты. Кроме того, машина используется для доставки лекарственных препаратов.
В зависимости от области применения производители могут предложить различные варианты исполнения фургона. Так, возить мороженое удобно в машине с восемью дверями, а кондитерские изделия – в рефрижераторе с дверями, расположенными сбоку. А тушевоз имеет внутри специальную конструкцию для перевозки туш животных.
Плюсы и минусы
Положительные качества:
- Мотор не потребляет много топлива и отлично тянет на малых оборотах. Доступ к дизелю весьма удобен.
- Кабину можно в одиночку легко откинуть на 55 градусов. Она просторная, на три места, с хорошим обзором и качественным кондиционером.
- Полезная опция – зеркала с подогревом.
- Низкая база позволяет максимально быстро разгружать и загружать товар.
- Мягкая подвеска, удобные тормоза, надежное сцепление, прочнейшая рама.
- Нет проблем с сервисом и запасными частями.
Отрицательные качества:
- Жестковатое и не слишком удобное водительское сиденье. Пассажирское сиденье нельзя регулировать.
- Тугая коробка передач с тросиком не отличается удобством. На первых передачах она не всегда четко срабатывает, а при резком переключении тросик можно порвать.
- На волнообразной дороге высокая мягкость подвески может привести к продольным колебаниям.
- Из-за недоработки конструкции через сапун в редуктор заднего моста может попасть вода.
- На неровной дороге механизм для опрокидывания кабины постукивает. Это «лечится» вставкой дополнительной прокладки.
Устройство
Шасси
Начнем с мотора – он дизельный, с четырьмя цилиндрами, оснащен интеркулером, системой COMMON RAIL для непосредственной подачи горючего и турбонагнетателем. Клапаны у него находятся сверху, над цилиндрами, выстроенными в ряд.
Механическая трансмиссия позволяет переключать одну передачу назад, а вперед – пять. Одинарное сцепление сухого типа управляется гидроприводом.
Кабина на амортизаторах может поместить троих, у нее большое наклонное стекло, позволяющее хорошо видеть дорогу и улучшающее аэродинамику. Наружные зеркала закреплены удобно для обзора и оснащены подогревом. Напряжение питания – 24 вольта.
Фургон
Основанием кузова авто служит каркас из металла. Как уже упоминалось, для термоизоляции может использоваться как недорогой пенопласт, так и пенополиуретан или сэндвич-панели. Наиболее эффективным является последний вариант – трехслойные панели очень хорошо держат нужную температуру. Кстати, используя их, можно обойтись и без каркаса, что облегчает вес фургона.
Снаружи кузов покрыт плакированным металлом, а внутри – оцинковкой (пищевой). Пол выполнен из влагостойких листов фанеры с рифлением, двери оснащены уплотнителями трехлепесткового типа. Внутри имеется освещение, включающееся автоматически, когда двери открываются. Зачастую в комплекте идет выдвижная лестница. Дополнительно можно приобрести шторы из ПВХ пленки, сохраняющие холод.
Для обеспечения низкотемпературного режима используется одна из климатических систем:
- Установка южнокорейского производства с двумя вентиляторами испарителя называется THERMAL MASTER T-1400 F2. Она успешно трудится при жаре до 30 градусов. Отрицательный предел – минус 5 градусов. Ее компрессор ТМ 15 работает от дизельного мотора автомобиля. Используемый хладагент — HFC R404a.
- Отечественная установка Элинж С3Т, работающая на том же типе хладагента, способна поддерживать холод до минус 20 градусов в летний период. При минус 25 на улице можно включить режим обогрева, дающий стабильные плюс 5 градусов. Рабочая и управляющая части установки собраны в четырех блоках, которые можно рассредоточить по всему фургону.
- Применяются также установки марки Thermo King (знаменитого американского производителя), Sanden, Zanotti, Carrier и другие.
Технические характеристики
Технические характеристики рефрижератор Hyundai HD 78:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Тип двигателя | дизельный, D4DD Euro-3 | |
Мощность двигателя | 103 | кВт |
Частота вращения | 2800 | об/мин |
Крутящий момент (максимум) | 372 | Нм |
Число цилиндров двигателя | 4 | шт. |
Рабочий объем | 3,907 | л |
Объем бака для горючего | 100 | л |
Расход горючего на 100 км (средний) | 20 | л |
Передний свес | 1,075 | м |
Задний свес | 1,86 | м |
Колесная формула | 4х2 | |
Размер коли передних колес | 1,665 | м |
Размер колеи задних колес | 1,495 | м |
Колесная база | 3,735 | м |
Радиус поворота (минимум) | 7,3 | м |
Просвет | 0,235 | м |
Угол поднятия (максимум) | 39 | ° |
Вес (максимально допустимый для авто) | 7,5 | т |
Вес шасси (снаряженный) | 3,165 | т |
Вес (максимально разрешенный для шасси) | 7,8 | т |
Ширина | 2,17 | м |
Высота | 2,355 | м |
Длина | 6,715 | м |
Вместимость фургона | от 22 до 26 | м3 |
Толщина теплоизолятора | от 4 до 10 | см |
Размеры стандартного фургона: | ||
— высота | 2,2 | м |
— длина | 4,9 | м |
— ширина | 2,2 | м |
Размеры увеличенного фургона: | ||
— высота | 2,5 | м |
— длина | 5,2 | м |
— ширина | 2,5 | м |
Видео обзор рефрижератора Hyundai hd 78: