Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Самосвалы Iveco собранные в России и адаптированные под наши условия

Производитель грузовых автомобилей Iveco появился всего полвека назад в Италии. Но данная корпорация создана из компаний с более глубокой историей, к примеру, в нее входят такие компании как Маригус, Фиат, Лянчия. Интересным фактом является существование предприятия «Ивеко-АМТ», которое занимается у нас производством грузовиков данного производителя, но уже адаптированных под наши условия.
Самосвалы Ивеко (Iveco)
Iveco производит грузовые авто разных направлений. В ее списках числятся седельные тягачи, спецтехника, самосвалы, обычные бортовые авто и шасси. Также покупателям эта корпорация предлагает малотоннажные, среднетоннажные и большегрузные авто.
В данном случае нас интересуют самосвалы от итальянского производителя, причем собираемые у нас, то есть модели предприятия «Ивеко-АМТ». Началась история с поставок, а в дальнейшем и со сборки грузовиков под именем Ивеко Маригус.
Сейчас уже конструкция грузовиков Ивеко значительно отличается от первых, но положительные качества остались. Также к положительным качествам можно отнести широкую линейку, что позволяет использовать данные авто в разных сферах.
Модельный ряд
Все самосвалы Ивеко обладают классической для таких авто конструкцией. Они являются рамными, с зависимой рессорной подвеской, гидроприводом поднятия кузова. Производятся модели с колесными формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4.
Магирус
Более детальный обзор начнем с первой серии самосвалов – Ивеко Маригус. Включала в себя данная серия два самосвала и два бортовых грузовика. Что касается самосвалов, то им были присвоены наши индексы. Трехосный самосвал обозначался как 290Д26К, а двухосный – 232Д19К. По техническим характеристикам они конечно отличались, но конструктивно они были схожи. Это были капотные самосвалы, без ведущего переднего моста и оснащались силовыми установками с воздушным охлаждением. В общем, это были обычные самосвалы с большой грузоподъемностью.
Технические характеристики самосвалов Ивеко Магирус:
Характеристики | Ед. измерерния | 290Д26К | 232Д19К |
Колесная формула | — | 6х4 | 4х2 |
Силовая установка | тип | 10-цилиндр., диз. | 8-цилиндр., диз. |
Рабочий объем | л | 14,14 | 11,3 |
Мощность | л.с. | 262 | 210 |
Средний расход топлива | л/100 км. | 26 | 20 |
Трансмиссия | тип | мех., 6-ступ. | мех., 6-ступ. |
Грузоподъемность | т | 14,5 | 10,8 |
Сторона выгрузки | — | назад | назад |
На видео самосвал Ивеко Магирус:
Трекер (trekker)
На смену Ивеко Маригус пришла серия грузовых авто Ивеко Трекер. Эта серия включает разные типы грузовиков, в которые входят и самосвалы.
Самосвалы серии Трекер имеют безкапотную конструкцию с расположением кабины над силовой установкой. Они могут оснащаться кузовом прямоугольной формы, либо же кузовом ковшового типа.
Относятся они к большегрузным самосвалам, производятся версии для использования по обычным дорогам, а также версии с полным приводом, что обеспечивает им внедорожные качества. Также самосвалы могут быть трех- и четырехосными, с разным количеством ведущих колес.
Поэтому определенных моделей Трекер нет, и все они создаются по заказу. Поэтому технические характеристики в таблице являются общими для всей линейки.
Характеристики линейки Ивеко Трекер 653900:
Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
Колесная формула | — | 6х4,6х6, 8х4 |
Силовая установка | тип | 6-цилиндр., рядн., дизель |
Рабочий объем | л | 12,8 |
Мощность силовых установок | л.с. | 410, 420, 450 |
Коробка передач | тип | мех.,16-ступенчатая |
Кузов | тип | прямоугольный, ковшовый |
Объем кузова | куб. м. | 16/20 |
Сторона выгрузки | — | назад |
Видео обзор самосвала Iveco Trakker:
Дейли
Производит Iveco также и малые среднетоннажные автомобили под названием Daily. В этой серии самосвалов нет, но зато есть авто с бортовым кузовом. Также в эту серию входят и фургоны, но рассмотрим пока только бортовые версии.
Самосвалы на 3 стороны Дейли имеют рамную конструкцию, двигатель располагается под капотом, на них устанавливаются одинарные и двойные кабины.
В таблице приведены общие характеристики бортовых версий Iveco Дейли:
Характеристики | Ед. измерерния | Показатели |
Колесная формула | — | 4х2, 4х4 |
Силовая установка | тип | 4-цилиндр., рядн., |
Рабочий объем мотора | л | 2,3/3,0 |
Мощность силовых установок | л.с. | 96; 116; 136/146; 176 |
Коробка передач | Мех.,5-ступ., 6-ступ., АКПП | |
Колесная база | м | 3,0; 3,45; 3,75; 4,1; 4,35; 4,75 |
Грузоподъемность | т | от 3,5 до 7 |
