Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Пескоразбрасыватели на КамАЗ — гарантия безопасности на зимних дорогах

Чтобы зимой скользкая ледяная поверхность дорог не привела к авариям и увечьям, дороги эти посыпают песком, смешанным с солью, а также специальными реагентами. Не вручную, конечно, а с помощью специальных устройств, называемых пескоразбрасывателями. В городских условиях они закрепляются на автомобильном шасси.
Пескоразбрасыватели на КамАЗ
Эти агрегаты представляют собой объемные контейнеры со специальным дозирующим устройством и транспортером, подающим сыпучий материал к разбрасывающему механизму. Последний выполнен обычно в виде крутящегося диска, закрепленного горизонтально. Транспортер чаще всего имеет скребковый тип с цепным приводом, но иногда его делают и ленточным. Управляет устройством один человек.
Пескоразбрасыватель может быть как съемным, так и жестко закрепленным в кузове грузового автомобиля. Работает он за счет гидросистемы грузовика. В качестве шасси чаще всего используются машины КамАЗ или МАЗ. Кроме того, устройства для разбрасывания сыпучих веществ могут входить в состав КДМ (комплексных дорожных машин), отличающихся универсальностью.
Что касается производителей подобной техники, то можно назвать следующие предприятия: ЗАО ПК «Ярославич», «УфаДорМаш», заводы в Смоленске, Арзамасе, Ряжске, ЗАО «Коминвест-АКМТ», «Комдор», «КурганДорМаш», КОРМЗ из Кемерово. Впрочем, это еще не весь список.
Назначение
Агрегат применяют для посыпки зимних скользких дорог. С этой целью, кроме традиционных соли с песком, могут использоваться также современные химические реагенты. Также возможно загрузить в бункер и рассыпать на дороге гравий, щебень мелкой фракции, гранитную крошку.
Особенности
В качестве основы для этих устройств хорошо подходят шасси Камского автомобильного завода, так как они универсальны, прочны и надежны. Достаточно популярны модели КамАЗ-55111, а также КамАЗ-5511. Но с появлением более новой разработки с маркировкой КамАЗ-65115 производители облюбовали именно ее в качестве базы.
Данное шасси:
- может выдержать пятнадцатитонную нагрузку;
- отличается хорошей маневренностью и углом поворота, не превышающим 9 метров;
- оснащено экономичным турбодизелем, снижающим расходы при использовании техники;
- благодаря большому кузову способно нести на себе большой бункер для песка – до 7 кубометров.
Естественно, с более «продвинутой» импортной дорожной техникой потягаться подобным устройствам сложно – у тех и эффективность работы выше, и поломки происходят реже. Однако на КамАЗ всегда можно найти запчасти, которые обходятся не очень дорого. Да и сам агрегат значительно дешевле, чем импортные аналоги. Так что это оптимальный бюджетный вариант.

1 — распределитель сыпучих антигололедных материалов; 2 — бункер для сыпучих анти-гололедных материалов; 3 — кабина базового автомобиля; 4 — фронтальный косоустановленный снежный плуг переменной кривизны; 5 – цилиндрическая косустановленная подметальная щетка
Обзор популярных моделей
ПРС-4,5
Буква «С» в маркировке означает, что эта модель относится к съемному типу. В заднюю часть кузова грузовика его ставят при помощи кранового оборудования. Такая конструкция хороша тем, что в летний период механизм для разбрасывания песка можно снять, используя машину для других нужд.
Сыпучую смесь к этому диску подает транспортер со скребками, движущийся на цепях с круглыми звеньями.
Технические характеристики пескоразбрасывателя нПРМ-4,5 на КамАЗ:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | КамАЗ-55111, КамАЗ-5511, КамАЗ-53215 | |
Привод | гидравлического типа | |
Транспортер | скребкового типа | |
Плотность посыпания поверхности | от 50 до 100 | г/м2 |
Скорость при работе (максимум) | 40 | км/ч |
Вес | 1,5 | т |
Длина | 5,13 | м |
Высота | 2,17 | м |
Ширина | 2,05 | м |
Ширина обработки | от 4 до 8 | м |
Объем кузова (максимум) | 4,5 | м3 |

ПР-6
Данное устройство тоже ставится в кузов машины и может легко сниматься. У него более вместительный бункер емкостью 6 кубометров и вдвое большая ширина обработки, чем у предыдущей модели. Также имеется гидравлическое управление и цепной транспортер.
Технические характеристики:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | КамАЗ-65115, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-55212 | |
Привод | гидравлического типа | |
Разбрасыватель | дискового типа | |
Транспортер | цепного типа (две цепи) со скребками | |
Скорость при работе (максимум) | 40 | км/ч |
Вес насыпаемого груза (максимум) | 9,3 | т |
Производительность за час | 40000 | м2 |
Плотность посыпания поверхности | от 10 до 500 | г/м2 |
Высота загрузки (максимум) | 2,9 | м |
Длина | 5,22 | м |
Высота | 1,93 | м |
Ширина | 2,28 | м |
Ширина обработки | от 4 до 16 | м |
Кузовной объем (максимум) | 6 | м3 |

ПМ-6
Здесь в маркировке присутствует буква «М», обозначающая слово «мобильный». Смонтировать такой пескоразбрасыватель в кузове машины можно минут за двадцать, не более. Причем это может сделать водитель в одиночку – помогают специальные монтажные опоры. Имеется модификация ПМ-6К, которая предназначена для установки на камазовское шасси.
Технические характеристики пескоразбрасывателя ПМ-6:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | МАЗ-5551 | |
Привод | гидравлического типа | |
Транспортер | цепного типа | |
Скорость при работе (максимум) | 40 | км/ч |
Вес насыпаемого груза (максимум) | от 6 до 7,2 | т |
Вес агрегата | 1,95 | т |
Вес машины (снаряженный) | 10,2 | т |
Вес машины (полный) | 16,23 | т |
Ширина обработки (максимум) | 12 | м |
Объем кузова (максимум) | от 3,5 до 4,5 | м3 |
Плотность посыпания поверхности | от 40 до 400 | г/м2 |
Для модели ПМ-6К: | ||
Базовое шасси типа | КамАЗ-5511 или КамАЗ-55111 | |
Вес машины (снаряженный) | 11,11 или 17,07 | т |
Вес машины (полный) | 11,39 или 17,35 | т |

ПМ-9
Этот пескоразбрасыватель отличается от предыдущей модели увеличенным объемом бункера, соответственно, для него нужно более крепкое шасси. Ширина обработки и скорость остались такими же, как у ПМ-6. Данную модификацию также производят разные предприятия, в результате чего грузоподъемность и объем бункера могут отличаться.
Технические характеристики модели ПМ-9:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | МАЗ-5515 или МАЗ-5516 | |
Привод | гидравлического типа | |
Скорость при работе (максимум) | 40 | км/ч |
Вес насыпаемого груза (максимум) | от 9,3 до 14,4 | т |
Вес агрегата | 2,15 | т |
Вес машины (снаряженный) | 14,94 | т |
Вес машины (полный) | 24,24 | т |
Ширина обработки (максимум) | 12 | м |
Объем кузова (максимум) | от 5,8 до 9 | м3 |
Плотность посыпания поверхности | от 40 до 400 | г/м2 |

Добрый день!
Интересует пескоразбрасыватель ПР-6 на Камаз, Зил, щеточное оборудование среднее на Камаз, передний полноповоротный отвал на Камаз,Зил, прицепное пескоразбрасывающее оборудование для чистки тротуаров.
пескоразбрасывателя ПМ-6
Источник: http://allspectech.com/kommunalnaya/peskorazbrasyvateli/modeli-na-kamaz.html
Стоимость и наличие можно узнать по телефону +7(929)721-27-86