Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Кранэкс ЕК 270 — экскаватор со множеством конкурентных преимуществ
Компания Кранэкс была создана в конце прошлого столетия путём приватизации государственного предприятия. Сейчас это ведущий производитель строительного и промышленного оборудования, которое соответствует высочайшим требованиям стандартов качества.
Особенности и преимущества экскаватора Кранэкс ЕК 270
Машина ЕК 270 является гусеничным экскаватором. Он снабжён полноповоротной платформой и обладает существенными преимуществами перед конкурентами и аналогами:
- Машина оснащена надёжной системой управления фирмы Bosch, которая не даёт сбоев.
- Специальные гидравлические опоры фирмы Simrit подавляют вибрационные колебания, возникающие при эксплуатации.
- Люки и двери обеспечивают звуковую и термическую изоляцию за счёт надёжных уплотнителей.
- Кабина призвана обеспечить максимальный комфорт водителю, большие окна увеличивают пространство обзора, механизм регулировки кресла Grammer позволит подобрать оптимальное положение тела.
Гидравлическое оборудование
Гидравлика, которая стала неотъемлемой частью модели ЕК 270, представляет знаменитых производителей. Это немецкий Bosch и шведский Hydrauto.
Базовые составляющие гидравлики это:
- Цилиндры. Они установлены так, что позволяют в разы сократить нагрузку на пограничное оборудование. Такая особенность продлевает срок использования системы на несколько лет.
- Насосы. Они транслируют мощность двигателя к другим узлам. Данное оборудование снабжено автоматическими распознавателями рабочего цикла. В зависимости от этого они увеличивают или уменьшают расход жидкостей в экскаваторе.
- Гидравлический распределитель. Именно этот элемент делает экскаватор ЕК 270 универсальным, так как даёт возможность замены дополнительного навесного оборудования.
- Центральный коллектор. Он отвечает за бесперебойную подачу жидкостей к гидравлическому мотору хода.
- Гидравлика хода и поворота. Эта система является очень надёжной, так как принимает на себя сокращённую нагрузку от специальных клапанов.
- Фильтр. Данный элемент очищает жидкости. Он хорошо пропускает вещество и предотвращает попадание грязи.
Технические характеристики
Двигатель
Параметры | Ед. измерения | Показатель |
Производитель устройства | ЯМЗ | |
Данные модели | 236М2 | |
Мощность | лошадиные силы | 180 |
Цилиндры | шт. | 6 |
Диаметр цилиндрического устройства | мм | 130 |
Объём цилиндра | л. | 11,15 |
Ход поршневой системы | мм | 140 |
Габариты
Параметры | Ед. измерения | Показатель |
Масса | т | 28 |
Высота до крыши кабины | мм | 2900 |
Высота платформы | мм | 1600 |
Высота с рукояткой | мм | 3700 |
Длина с рукояткой | мм | 14500 |
База экскаватора | мм | 4000 |
Колея | мм | 2650 |
Дорожный просвет (клиренс) | мм | 450 |
Ширина гусениц | мм | 600/900/1200 |
Ширина хода | мм | 3250/3550/3850 |
Длина хода | мм | 4850 |
Ходовая часть
Специально сконструированная ходовая часть экскаватора предназначена для работы на любых поверхностях.
Основными особенностями являются:
- Подъёмы и повороты выполняются легко в силу комплектации специальными гидравлическим мотором и редуктором.
- С большой нагрузкой позволяют справиться мощные катки, которые герметично защищены от пыли резиновыми прокладками.
- Усиленная прочность гусениц и натяжителя.
Эксплуатационные характеристики
Параметры | Ед. измерения | Показатель |
Высокая скорость | км/час | 4,4 |
Низкая скорость | км/час | 1,7 |
Частота работы платформы | оборотов в минуту | 11,5 |
Объем бака для горючего | л | 360 |
Вес с гусеницами 1200/900/1600 | т | 31/29/27,7 |
Давление с гусеницами 1200/900/600 | кг/см2 | 0,28/0,36/0,57 |
Объем основного ковша (базового) | м3 | 0,4 |
Усилие копания | кН | 50 |
Высота копания грунта | мм | 14200 |
Радиус копания грунта | мм | 18500 |
Глубина копания грунта | мм | 18500 |
Высота отгрузки грунта | мм | 12200 |
Основные модификации
Характеристики | ЕК 270-05 (LC) | ЕК 270-SL |
Масса, т | 28 | 29 |
Объем основного ковша, м3 | 1,25 | 0,4 |
Высота, мм | 3950 | 3700 |
Длина, мм | 10480 | 14500 |
Ширина гусениц, мм | 600/900/1200 | 600/900/1200 |
Ширина хода, мм | 3250/3550/3850 | 3250/3550/3850 |
База устройства, см | 400 | 400 |
Дорожный просвет, см | 45 | 45 |
Двигатель | ЯМЗ-236М2 | ЯМЗ-236М2 |
Мощность мотора, л.с. | 180 | 180 |
Высота копания, см | 1100 | 1850 |
Глубина копания, см | 1010 | 1420 |
Радиус копания, см | 770 | 1480 |
Высота выгрузки, см | 780 | 1220 |
Видео экскаватора ЕК 270 в работе:
Вполне себе достойный конкурент корейцам (увы, но до КАТов и Комацу ему все же далековато), с хорошим подбором силовых аггрегатов и их удачной компоновкой. Однако, есть и минус. Дело в том, что и Хендай и Досан (корейцы) оснащают гидроцилиндры перепускными клапанами, что при выходе из строя РВД (рукавов высокого давления) автоматически блокирует работу и тем самым позволяет не терять гидравлическую жидкость. Этого нет у ЕК 270. А РВД часто выходят из строя, особенно при нетрадиционных работах, таких как снос строений, например.