Практичный лесовоз с манипулятором на базе КамАЗа

Широкое использование древесины в строительстве, мебельном производстве, при изготовлении бумажной продукции и в большом количестве других областей подразумевает значительные объемы лесозаготовок. На всем пути от спиливания дерева до конечного продукта, из него изготовленного, одним из самых трудоемких этапов является транспортировка сортимента с делянки до склада или обрабатывающего предприятия. Эту тяжелую работу и выполняют лесовозы, оборудованные манипулятором для выполнения погрузки и разгрузки перевозимого груза.
Камаз лесовоз с манипулятором

Покупатели могут выбрать несколько модификаций лесовозов, оборудованных манипулятором российского или импортного производства, различающихся техническими характеристиками, возможностями. Вариантов установки гидроманипулятора два: сразу за кабиной или в конце грузовой платформы. При переднем расположении механизма улучшается развесовка машины, при расположении сзади появляется возможность разгружать и загружать сортимент как в кузов автомобиля, так и в используемый прицеп.
Наличие механизма для погрузки/выгрузки, с одной стороны, снижает грузоподъемность, т.к. приходится постоянно возить манипулятор с собой.
Камаз 4310
Модель, оснащенная старой кабиной, полноприводным шасси с односкатными шинами, которые, благодаря увеличенным размерам, позволяют уверенно двигаться на бездорожье.
Основные технические характеристики:
| Шасси | КамАЗ 4310 |
| Двигатель | 740.10.210 |
| Мощность двигателя | 210 л.с. |
| Колёсная формула | 6Х6 |
| Грузоподъемность | 7500 кг |

На шасси устанавливаются самые разнообразные гидроманипуляторы, например:
- СФ-65С – изготавливаемый в России по лицензии, эта модель способна поднимать до 655 кг при вылете стрелы 7 м. Максимальная грузоподъемность – 2000 кг. Модификация СФ-65СТ оборудована двойной телескопической стрелой, позволившей увеличить вылет до 8.5 м.
- СФ-75С – имеет удлиненную стрелу, грузоподъемность 625 кг на максимальном вылете 8.7 м.
В данных моделях используются узлы и агрегаты производства Швеции, Финляндии и др.
Камаз 43118
Рестайлинговый КамАЗ 43118 оснащен улучшенной кабиной с высокой крышей (как со спальным местом, так и без), устанавливаются новые двигатели, на его базе также выпускается лесовоз с манипулятором.
Основные характеристики:
| Шасси | КамАЗ 43118 |
| Двигатель | 740.30 или 740.662.300 |
| Мощность | 260 или 300 л.с. |
| КПП | КамАЗ 154/ZF9 |
| Колёсная формула | 6Х6 |
| Грузоподъемность | 7500 – 9560 кг |
| Полная масса | 14470 – 20570 кг |
| Объем сортимента | 20 м3 |
Полноприводное шасси имеет односкатные шины, оборудованные центральной системой подкачки шин, а также большой дорожный просвет. Это позволяет использовать машину не только для передвижения по обычным асфальтированным дорогам, но и в труднопроходимых местах, чему помогает и большой дорожный просвет.
Гидроманипулятор, устанавливаемый на эту модель, предназначен для самостоятельной загрузки и разгрузки спиленного леса разного диаметра с длиной до 6 м. Используются как отечественные, так и импортные манипуляторы.
Популярные модели гидроманипуляторов и краткие характеристики:
| ОМТЛ 70-01 | ОМТЛ 70-02 | ОМТЛ 97 | Epsilon C70L77 | Epsilon M100L97 | |
| Производитель | Россия | Австрия | |||
| Максимальный вылет стрелы (м)/грузоподъемность (кг) | 7.3/680 | 7.3/640 | 8.5/820 | 7/940 | 9/860 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1190 | 1790 | 2800 | 2240 | 3200 |
| Грузовой момент (тм) | 7 | 7 | 9.7 | 6.7 | 9.2 |
Модель ОМТЛ 70-01 компании ВЕЛМАШ имеет z-образную систему трансформации в транспортное положение. Все остальные располагаются продольно, размещаясь над кабиной водителя.
По желанию, возможно установить модели гидроманипуляторов других производителей. Опционально устанавливается лебедка.
На видео КамАЗ лесовоз с манипулятором в работе:

Работаю в строительной компании. Строим деревянные дома, бани из бревна, бруса. Имеем свое производство комплектующих для строительства. Для перевозки лесоматериалов применяем Камаз лесовоз с манипулятором, модель 98710А с прицепом-роспуском. Одновременно позволяет перевозить большой объем материала. Удобный в управлении. По нашим дорогам легко проходит самые трудные участки.
Работаю на Камазе 4310. двигатель явно устарел. Рядом с более современными явно не хватает интеркуллера и турбин. И коробка передач оставляет желать лучшего. По проходимости претензий к нему нет. При работе с манипулятором перед зимой надо менять масло на свежее, иначе гидравлика может здорово подвести
Наличие манипулятора, конечно же, делает такую технику вполне универсальной. К примеру, как описал Юрий — в строительной компании с небольшими объемами работ, где иметь отдельный кран достаточно накладно или небольших объектов несколько. Что же касается лесозаготовок, то для больших объемов перевозки эта техника точно не годится — только на подборе после выборки основных массивов или само предприятие небольшое с маленькими делянами.