Электротележки ЭК-202 — техника которая облегчит перевозку различных грузов
С каждым годом масштабы предприятий индустриального комплекса стремительно растут. Это касается не только объёмов производственного цикла, но и размеров площадей, на которых располагается промышленное или иное производство. Такое обстоятельство увеличивает популярность тележек электрического типа.
Электротележки ЭК-202
Этот вид техники является продукцией, которую выпускает Сарапульский завод. Он является важнейшим предприятием электротехнической индустрии. Завод был основан в 1939 году и специализировался на выпуске ряда авиационных компонентов. Сейчас производственная линейка представлена также электрическими тележками, моторами и лебедками для лифтов гражданского назначения.
Погрузочная техника ЭК является оборудованием, призванным облегчить перевозку грузов. Она рассчитана, прежде всего, для эксплуатации в производственных помещениях, в цехах, в складских помещениях.
Техника ЭК-202 имеет следующие особенности эксплуатационного характера:
- Управление техникой и операциями маневрирования производится при помощи рычага. Он размещен в специальной водительской зоне сзади погрузочной платформы.
- Пневматические шины, а также массивные колеса позволяют использовать данный вид техники на базах металлургической и металлообрабатывающей индустрии. Комплектуемые колёса обладают существенным углом поворота, что неизменно повышает маневренность тележки, особенно в небольших помещениях.
- Неподвижно зафиксированная погрузочная платформа даёт возможность максимально прочно зафиксировать перевозимый груз.
- Тележка эксплуатируется на твердых поверхностях с асфальтовым или асфальтобетонным покрытием.
Технические характеристики
Техника ЭК Сарапульского завода выпускаются в двух модификационных вариациях: ЭК-202 и ЭК-202Б.
ЭК-202
ЭК-202 — модель, которая применяется для транспортировки груза внутри помещения. Её техническая особенность состоит в том, что рама погрузочной платформы оборудована массивными шинами бандажного типа. Они предполагают наличие металлического кольца, на которое напрессовано резиновое колесо в виде обода.
Технические характеристики электротележки ЭК-202:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность платформы | кг | 2000 |
| Разворот по внешнему радиусу | м | 3,8 |
| Масса | кг | 1350 |
| Длина | м | 2,78 |
| Ширина | м | 1,14 |
| Высота | м | 1,45 |
| Клиренс | мм | 55 |
| Межосевое расстояние | м | 1,53 |
| Скорость перемещения | км/ч | 7 |
| Максимально преодолеваемый уклон | % | 5 |
| Марка электродвигателя | кВт | 1,6 |
| Тип системы управления | контроллерная | |
| Тип аккумулятора | кислотный или щелочной | |
| Емкость аккумулятора | А/ч | 250 |
| Напряжение аккумулятора | В | 36 |
ЭК-202Б
ЭК-202Б — модель, которая имеет аналогичное назначение, что и электротележка ЭК-202. Её основное техническое отличие состоит в том, что колесная рама и грузовая платформа оснащена пневматическими шинами.
Технические характеристики электрической тележки ЭК-202 Б:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность платформы | кг | 2000 |
| Разворот по внешнему радиусу | м | 3,8 |
| Масса | кг | 1350 |
| Длина | м | 2,78 |
| Ширина | м | 1,14 |
| Высота | м | 1,45 |
| Клиренс | мм | 115 |
| Межосевое расстояние | м | 1,53 |
| Скорость перемещения | км/ч | 8 |
| Максимально преодолеваемый уклон | % | 5 |
| Марка электродвигателя | МТ-4 | |
| Мощность электродвигателя | кВт | 1,6 |
| Тип системы управления | контроллерная | |
| Тип аккумулятора | А/ч | 250 |
| Напряжение аккумулятора | В | 36 |
Видео обзор электротележки ЭК-202: