Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Бульдозер Т-130 — универсальная мощная спецмашина
Бульдозер марки Т-130 представляет собой универсальную высокомощную спецмашину, которая передвигается на гусеничном ходу, имеет в качестве основного стандартного оборудования бульдозерный отвал и относится к 6-му классу техники по тяговым способностям.
Бульдозер т-130
Бульдозеры Т-130 начали выпускаться тракторным заводом г.Челябинска (ЧТЗ) с 1969-го года как глубокая модернизация модели Т-100. Позже Т-130 сам стал прототипом следующей модели – Т-170, прекратив выпуск в 1988-м году.
Назначение
Машина предназначена для выполнения особенно сложных и трудоемких работ. Высокие технические показатели и многофункциональность позволяют применять ее для выполнения разноплановых работ:
- Бульдозерно-рыхлительных.
- Целинной вспашки необрабатываемых ранее земель.
- Специализированной глубокой пахоты и боронования.
- В транспортировочных целях.
Особенности
Использование машины дает следующие неоспоримые преимущества:
- Высокая производительность при большой надежности и долговечности эксплуатации.
- Универсальность, при которой одним лишь Т-130 можно заменить несколько специализированных агрегатов.
- Простая конструкция, позволяющая легко производить как управление и обслуживание, так и необходимый ремонт.
- Малая стоимость и доступность часто требуемых запчастей.
Однако еще современники отмечали некоторые его недостатки – это несовершенство конструкции и некоторая ненадежность фрикционов. В частности, машина далеко не сразу заводится при низких температурах среды, а также прямое соединение управляющих рычагов с трансмиссией дает вибрацию при работе. Но эти недостатки с лихвой покрывались другими характеристиками и дешевизной этой техники.
Устройство
Т-130 – гусеничный трактор бульдозер, имеющий характерное для подобной техники устройство при индивидуальном изменении особенностей отдельных узлов:
- Двигатель установлен четырехтактный с системой запуска от электропускача, турбонаддувом и камерой сгорания.
- Специальные пусковые устройства позволяют перед включением двигателя греть воздух и жидкости – масло и воду.
- Ходовая выполнена в виде полужесткой подвески с поперечным балансиром, а ее рама является сварной балочной конструкцией.
- Тормозная плавающего типа, ленточная.
- Многоступенчатая (8 ступеней) трансмиссия, механического либо гидромеханического типа, включающая:
- Замкнутую муфту сцепления;
- Многодисковые фрикционы;
- КПП четырехвального типа.
- Установлен вал отбора мощностей, который позволяет применять различное навесное оборудование.
- Двухместная кабина со звуковой и термоизоляцией расположена позади двигателя.
Технические характеристики
Технические характеристики бульдозера Т-130 в таблице:
Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
Масса (вес) | т | 14,3 |
Габариты: | ||
— длина | мм | 5193 |
— ширина | мм | 3085 |
— высота | мм | 2475 |
Колея, ширина | мм | 1881 |
Дорожный просвет | мм | 416 |
Двигатель, модель/мощность: | ||
— до 1981 года | кВт (л.с.) | Д-130 |
— с 1981 года | кВт (л.с.) | Д-160/118 (160) |
Вид горючего: | ||
— для основного двигателя | дизельное | |
— для пускового | Смесь: бензин А-76+А-72+ моторное масло | |
Расход топлива | г/кВт | 244,3 |
Объем бака | л | 290 |
Ширина башмака | мм | до 920 |
Давление на грунт с задней навеской | МПа | 0,024 |
Отвал стандарт, ширина | м | 2,48-3,2 |
На видео бульдозер Т-130 в работе:
У нас на нескольких объектах работал такой бульдозер. Этот механизм очень мощный и имеет большую производительность, т. е. для его работы нужны большие объемы земляных работ, иначе, бульдозер будет нерентабельным. Мы его использовали на объекте строительства биологических очистных сооружений. Бульдозер участвовал в строительстве огромных прудов, и дамб вокруг них. Если сравнивать производительность бульдозера Т-130 с ДТ-75, то, он может выполнить в два раза больший объем земляных работ, но, и дизельного топлива израсходует в два раза больше.