Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Профессиональная техника, соответствующая основным системам сертификации — каротажные подъемники

Подъёмники каротажного типа прочно вошли в обиход при работе со скважинами различного вида. Эта техника рассчитана исключительно на профессиональное использование и соответствует основным системам сертификации. Основная часть всех каротажных подъёмников производится в Российской Федерации и экспортируется по всему миру.
Каротажные подъемники
Каротажные подъёмные устройства представляют собой единый комплекс, в состав которого входят следующие элементы:
- регистратор;
- устройство для работы внутри скважины;
- система для погружения агрегатов в скважину.
Самым популярным российским производителем каротажных погрузчиков станций является Тюменский завод геофизического приборостроения.
Назначение и особенности
Подъёмные устройства сконструированы специально для проведения погружных работ в рамках исследований скважинных отверстий. Они являются незаменимыми устройствами при осуществлении подрывных работ, когда используются специальные кабели, покрытые бронированной защитной пленкой.
Каротажные подъёмники отличаются следующими особенностями:
- Выдерживают эксплуатацию при высоких и низких температурах.
- Техника применяется в связке с лабораторными модулями.
- Фургоны с системой отопления позволяют комфортно работать при отрицательных температурах.
- Имеют барабаны, которые связаны с лебедкой.
- Присутствует возможность регулировать скорость работы подъёмной лебедки.
- Все рабочие данные регистрируются вне зависимости от скорости выполнения операций.
- Уникальная система контроля позволяет фиксировать и корректировать основные рабочие параметры с максимальной точностью.
Устройство
Движение кабеля вверх и вниз происходит посредством соответствующих направляющих и блоков. А двигатель передаёт импульс в виде усилия тяги на лебедку.
Основными элементами каротажного подъёмника являются:
- Кузов, при производстве которого применяются трубы из высокопрочного металла, имеющие прямоугольное сечение. Кузов отличается высоким уровнем тепловой и звуковой изоляции. Он разделён на рабочее отделение и то, где находятся основные элементы управления.
- Навесное оборудование монтируется при помощи болтовых соединений. За счет этого время сбора и разбора конструкции существенно сокращается. Ассортимент навесного оборудования велик и подбирается с учётом пожеланий покупателя.
- Специально оборудованные места для транспортировки различных элементов с использованием контейнеров, боксов и кассет.
- Задняя лестница позволяет быстро добраться до отсека с лебедкой.
- Вся мебель, которая имеется в отделении, не является стационарной, поэтому её расстановку можно менять по желанию покупателя.

Несамоходные
Подъемники каротажной станции не имеют автомобильной базы и бывают двух типов:
- Санный, который перемещается на прицепном автомобиле или по воздуху вертолетом.
Контейнерный, который имеет электрическое питания. - Несамоходные подъёмники отличаются плавным перемещением подъёмного кабеля, большим усилием, механической прочностью, устойчивостью, возможностью электрического питания от внешнего агрегата.
Технические характеристики основных несамоходных моделей:
Характеристики | Ед. измерения | ПКН-3,5 | ПКН-3,5Г |
Длина | мм | 6500 | 6900 |
Ширина | мм | 2500 | 2500 |
Высота | мм | 3100 | 3170 |
Глубина работы | м | 5000 | 5000 |
Тяговое усилие | кН | 60 | 60 |
Привод | механический | гидравлический | |
Тип двигателя | Д-243 | Д-245 | |
Скорость движения кабеля | м/ч | до 8500 | до 10000 |

Самоходные
ПКС-5
Модель специально спроектирована для работы в полевых условиях. Модификации отличаются базой и типом привода.
Характеристики | Ед. измерения | ПКС-5 | ПКС-5Г | ПКС-5М | ПКС-5/2 |
Глубина работы | м | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Диаметр кабеля | мм | 12,1 | 12,1 | 12,3 | 12,5 |
Усилие | кН | 60 | 60 | 60 | 30 |
Мощность | кВт | 53,3 | 53,3 | 53,3 | 45 |
Крутящий момент | кНм | 21 | 21 | 21 | 21 |
Привод | мех. | гидравл. | мех. | мех./гидравл. |

ПКС-2
Модель способная работать на глубине до 2000 метров. Модификации отличаются типом привода и автомобильной базой.
Характеристики | Ед. измерения | ПКС-2Г | ПКС-2 | ПКС-2/2 |
База | ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КамАЗ | ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КамАЗ | ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КамАЗ | |
Тип привода | гидравлический | механический | механический/гидравлический | |
Мощность | кВт | 15 | 15 | 15 |
Усилие | кН | 12 | 12 | 12 |
Тип двигателя | дизельный | дизельный | дизельный |

ПКС-3.5
Техника обладает средними показателями мощности, работает со скважинами до 3500 метров в глубину.
Характеристики | Ед. измерения | ПКС-3.5Г | ПКС-3.5 | ПКС-3.5/2 |
База | удлиненная | стандартная | удлиненно/стандартная | |
Привод | гидравлический | механический | гидравлический/механический | |
Мощность | кВт | 45 | 32 | 45/32 |
Тяговое усилие | кН | 25 | 25 | 25 |
Тип двигателя | диз. | диз. | диз. |

ПКС-7
Модификации данной модели способны работать в скважинах на глубине до 7 километров, они отличаются типом базы и привода.
Характеристики | Ед. измерения | ПКС-7 | ПКС-7Г |
База | удлиненная | стандартная | |
Привод | механический | гидравлический | |
Мощность | кВт | 70 | 78 |
Тяговое усилие | кН | 40 | 40 |
Тип двигателя | дизельный | дизельный |

ПКС-12
Модели разработаны специально для очень глубоких скважин — до 12 километров. Способны также работать в горизонтальном направлении.
Характеристики | Ед. измерения | ПКС-12 | ПКС-12Г |
База | удлиненная | стандартная | |
Тип привода | механическая | гидравлическая | |
Мощность | кВт | 90 | 90 |
Тяговое усилие | кН | 60 | 60 |
Тип двигателя | дизельный | дизельный |

На гусеничном ходу
ПКСГ — подъёмники на гусеничном ходу имеют транспортную базу МТЛБу. Модификации оборудованы лебедочным и лабораторным отделением.
Характеристики | Ед. измерения | ПКСГ-5Г | ПКСГ-3.5Г | ПКСГ-2Г |
Привод | гидравлический | гидравлический | гидравлический/механический | |
Мощность | кВт | 45 | 32 | 15 |
Тяговое усилие | кН | 30 | 25 | 12 |
Тип двигателя | дизельный | дизельный | дизельный |
