Трактор ВТ-100 — успешная попытка модернизации ДТ-75

Особенности и параметры трактора ВТ-100

Трактор ВТ-100 на гусеничном ходу – машина общего назначения, имеющая несколько модификаций с тяговым усилием 3 или 4 тонны. Производство данной модели давно прекращено, но многие экземпляры по-прежнему работают в сельском хозяйстве, в мелиорации, в дорожном строительстве, коммунальной, строительной и транспортной сферах. И купить вполне рабочий агрегат можно по невысокой цене.

Трактор ВТ-100

Автором этого агрегата стал Волгоградский (ранее Сталинградский) тракторный завод, который долгое время был основным поставщиком гусеничных машин в нашей стране. Модель ВТ-100 стала продолжением и переработкой популярной модели ДТ-75, получив улучшенную кабину, более совершенный двигатель, откидной капот и ряд других усовершенствований. Если говорить конкретно, то производительность мотора, к примеру, увеличилась в полтора раза, а потребление горючего (погектарно) уменьшилось на одну пятую.

Выносливая машина, запущенная в серийное производство в 1994 году:

    • Обладает оптимальным сочетанием мощности и веса, а применение балласта дает ей отличную устойчивость.
      Оснащена пневматическим сервоприводом, который облегчает поворот.
    • Имеет балансирную пружинную ходовую систему с ленточными гусеницами, делающую движение плавным, а давление на почву – минимальным.
    • Позволяет быстро добраться до мотора и радиатора благодаря откидному капоту.
    • Может комплектоваться гусеницами различного назначения и ширины (рисоводческих, пропашных, с накладками для асфальта, без почвозацепов).
Легко соединяется с помощью гидросистемы с различными навесными и прицепными устройствами, в том числе с бульдозерным оборудованием.
  • Имеет несколько модификаций (свекловодческая, пропашная, болотоходная).
  • Оборудована просторной двухместной кабиной с двойными стеклами, хорошей обзорностью и комфортабельными подрессоренными сиденьями.

В общем, трактор показал себя с самой лучшей стороны, оказавшись надежным и очень удобным в управлении. Единственным минусом является то, что запчасти не всегда найдешь (не все от ДТ подходят).

Фото трактора ВТ-100

Двигатель, транмиссия и характеристики гусеничного трактора ВТ-100

Устройство

Двигатель

Две основных модификации отличаются именно типом дизельного двигателя. Так, название ВТ-100Д означает, что на тракторе стоит мотор Д-442-24 производства Алтайского моторного завода. А для модели ВТ-100Н характерен двигатель СМД-20ТА. Впрочем, оба мотора относятся к одному и тому же типу – с газотурбинным наддувом и жидкостным охлаждением, отличаясь немногими параметрами.

Четыре цилиндра двигателя, расположенного в передней части трактора, выстроены в ряд. Это делает дизель более компактным и упрощает его обслуживание. Имеется механизм газораспределения двухклапанного типа. Эксплуатация возможна в двух режимах: приводном и тяговом.

Специальная система защиты срабатывает при перегреве или низком давлении. Сначала раздается сигнал, а потом мотор глушится с помощью
электромагнитного клапана.

Трансмиссия

На агрегате стоит коробка передач с пятью ступенями и постоянно зацепленными зубчатыми колесами. Имеется система принудительной смазки под высоким давлением от насоса НШ-10. В стандартной комплектации идет ходоуменьшитель, который позволяет пятикратно увеличить число передач. Возможна комплектация реверсивным редуктором с подвижным механизмом шестеренчатого типа.

Для осуществления поворота используется передача планетарного типа. Ведомые шестеренки с венцами плавающего типа используются для конечных передач. Балансирная подвеска на пружинах имеет на каждой стороне по четыре катка.

Электрика

Электрика трактора ВТ-100Напряжение на борту гусеничного трактора (которое дает генератор постоянного тока) составляет 12 вольт. В задней и передней части имеются фары, есть плафон в кабине, лампа для подсветки панели с приборами, розетки. Также в электрическую систему входит аккумуляторная батарея. Есть система звуковой сигнализации.

Гидравлика

Гидросистема выстроена по раздельно-агрегатному типу. Она состоит из гидрораспределителя (расположенного сзади, на правом крыле), шестеренчатого насоса, бака и гидравлических цилиндров. В основном гидравлика используется для управления навесными орудиями. В частности, бульдозерным отвалом.

Рулевое управление

Варьировать число оборотов вала дизеля можно рычагом и педалью. Для поворота используются два рычага и две педали, которые останавливают движущиеся гусеницы. Когда сцепление включено, машина стоит или перемещается очень медленно.

Если увеличить число оборотов, то трактор убыстряет ход. Остановку производят в обратном порядке. Срочное торможение осуществляют педалью.

Навесное оборудование

Трактор в комплекте имеет вал отбора мощности, рассчитанный на две скорости: 1000 и 540 оборотов в минуту. В передней части ставятся съемные грузы для балансировки. Для использования в промышленных условиях машина комплектуется бульдозерным отвалом типа Д3-42 с массой 0,8 тонны, шириной отвала 2,56 метра, а высотой – 0,8 метра.

Что касается сельхозоборудования, то можно использовать любое (как гидрофицированное, так и не гидрофицированное), которое предназначено для работы с тракторами данного класса (3 и 4). Одни агрегаты навешиваются спереди, другие – сзади.

Технические характеристики


Технические характеристики трактора ВТ-100:

Характеристики Параметры Ед. измерения
Тип двигателя Д-422-24 или СМД-20 ТА
Для двигателя Д-422-24:
Частота вращения (номинальная) 1750 об/мин
Запас крутящего момента (тяговой режим) 35 %
Диаметр цилиндра 13 см
Рабочий объем 7,43 л
Расход горючего (удельный) 220 г/кВт*ч
Скорость движения вперед (максимум) 14,2 км/ч
Скорость движения назад (максимум) 10,7 км/ч
Вес эксплуатационный (с оборудованием, без балласта) 7,58 т
Для двигателя СМД-20ТА:
Частота вращения (номинальная) 1900 об/мин
Запас крутящего момента (тяговой режим) 25 %
Диаметр цилиндра 12 см
Рабочий объем 6,3 л
Расход горючего (удельный) 227 г/кВт*ч
Скорость движения вперед (максимум) 14,6 км/ч
Скорость движения назад (максимум) 11 км/час
Вес эксплуатационный (с оборудованием, без баласта) 7,48 т
Общие параметры:
Тяговое усилие (максимум) 50 кН
Давление на грунт (удельное) 46 кПа
Мощность двигателя (приводной режим) 106,8 кВт
Число цилиндров двигателя 4 шт.
Ход поршня 14 см
Размер колеи 1,33 м
Просвет 0,42 м
Вес (конструкционный) 7,69 т
Вес съемного балласта 0,48 т
Ширина 1,85 м
Высота по кабине 3,12 м
Длина 5,33 м

Видео трактора ВТ-100 в работе:

Поделиться:
1 Комментарий
  • Игорь says:

    Если сравнивать трактор ВТ-100, и его прототип ДТ-75, то, здесь преимущества нового механизма очевидны. Трактор стал более мощным, сократился расход топлива, кабина стала более современной и комфортной, улучшился обзор у машиниста, а при работе, например, трактора в модификации бульдозер — это очень важно, ведь, от хорошего обзора, зависит качество выполняемых земляных работ.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.