Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:Новый бульдозер D65PXi-18 от Komatsu, благодаря системе IMC, сэкономит до 10 часов в месяц на перенастройку машины
Компания Komatsu недавно представила новый бульдозер, который входит в линейку машин, использующих интеллектуальную систему управления. Это полуавтоматическая технология для земляных работ. Новый бульдозер имеет длинные гусеницы, низкое давление на грунт, а в действие его приводит силовой агрегат Komatsu SAA6D114E-6 Tier 4 Final с 217 лошадиными силами.
Особенности новинки
Двигатель работает в комбинации с автоматической коробкой переключения передач и с гидротрансформатором. Передавая всю мощность напрямую к трансмиссии, можно минимизировать потерю мощности, а расход топлива снижается на 10 процентов.
Однако, как и во всей серии iMC, у бульдозера D65PXi-18 есть одно важное достоинство, а именно система управления. Она позволяет настраивать машины для выполнения различных работ: от грубых земельных работ до финишного выравнивания. Система iMC позволяет машине чувствовать и контролировать нагрузку на отвал, благодаря механизму определения хода цилиндров, а также инерционному измерительному блоку.
Представители компании Komatsu говорят, что система iMC в действительности может сэкономить оператору до получаса в день на перенастройку машины.
Бульдозер D65XPi-18 является уже 7 моделью в линейке машин с системой iMC. В январе компания Komatsu объявила о запуске нового сервиса для японского рынка, который позволит интеллектуальному управлению работать в сочетании с дронами. В итоге можно добиться полностью автоматизированных фундаментных работ на строительных площадках.
Кабина имеет защиту от опрокидывания, а также амортизаторы, которые отделяют её рамы. В результате оператор полностью защищен от вибрации и от серьезных ударов при работе.
Компания Komatsu предоставляет гарантию на 3 года, либо на 2000 моточасов, а также включает в себя плановое заводское обслуживание, осмотр 50 узлов при каждом сервисе и две замены DPF в течении первых 5 лет.